ການ​ວິ​ເຄາະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຕະ​ຫຼາດ​ແລະ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ໂຄງ​ຮ່າງ​ການ​ຢາງ​ພາ​ລາ​

 

(1) ການແນະນຳໂດຍຫຍໍ້ຂອງວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງ.

 

ວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງພາລາແມ່ນຫນຶ່ງໃນວັດຖຸດິບທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາຢາງພາລາ, ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນທົນທານຕໍ່ກໍາລັງພາຍໃນແລະພາຍນອກຈາກຜະລິດຕະພັນຢາງ, ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນຢາງ, ຈໍາກັດການຜິດປົກກະຕິຂອງພວກມັນ, ແລະຮັກສາຂະຫນາດ. ສະຖຽນລະພາບ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທີ່ຕັດສິນຂອງພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຫນ້າທີ່, ຊີວິດການບໍລິການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະມູນຄ່າຂອງຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາ.

 

ອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດເປັນສະຖານທີ່ທໍາອິດໃນພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງ, ແລະຂະບວນການພັດທະນາຂອງວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຢາງ. ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດ, ວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງໄດ້ຄ່ອຍໆປະສົບກັບຂະບວນການພັດທະນາຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໃຍຢາງທໍາມະຊາດໄປສູ່ເສັ້ນໄຍເຄມີ, ເສັ້ນໃຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະວັດສະດຸໂຄງກະດູກສາຍເຫຼັກ. ໃນຂອບເຂດທົ່ວໂລກ, ວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງໄດ້ຖືກພັດທະນາເປັນ 4 ປະເພດຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຄື: ສາຍເຫຼັກ, ໂພລີເອສເຕີ, ໄນລອນ ແລະ ເລຢອນທີ່ແຂງແຮງ, ໃນນັ້ນ ຜົນຜະລິດ ແລະ ການບໍລິໂພກວັດສະດຸໂຄງກະດູກເຫຼັກເສັ້ນຢາງເປັນອັນດັບໜຶ່ງ.

 

ຫຼັງຈາກການປະຕິຮູບແລະເປີດຂຶ້ນ, ວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງຂອງຈີນໄດ້ປະສົບກັບການປ່ຽນແປງຈາກຜ້າຝ້າຍ (ຜ້າໃບຜ້າມ່ານ) ໄປສູ່ເສັ້ນໄຍເຄມີ ( nylon, polyester curtain canvas ແລະຫຼັກປະສົມປະສານ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ພັດທະນາວັດສະດຸໂຄງກະດູກສາຍເຫຼັກເຊັ່ນ: ສາຍເຫຼັກ, ສາຍເຫຼັກລູກປັດ ແລະເຊືອກສາຍເຫຼັກ, ແລະໄດ້ພັດທະນາວັດສະດຸໂຄງກະດູກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ເປັນຕົວແທນໂດຍ aramid. ປັດຈຸບັນ, ຈີນ​ໄດ້​ສ້າງ​ລະບົບ​ອຸດ​ສາ​ຫະກຳ​ທີ່​ສົມບູນ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ແລ້ວ, ມີ​ແນວ​ພັນ​ແລະ​ສະ​ເພາະ​ທີ່​ສົມບູນ, ຄຸນ​ນະພາ​ບຂອງ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ດີ​ເລີດ​ແລະ​ສິ່ງ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ທີ່​ດີ​ເລີດ, ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ຜະລິດ​ວັດສະດຸ​ໂຄງ​ກະດູກ​ລາຍ​ໃຫຍ່​ໃນ​ອຸດສາຫະກຳ​ຢາງພາລາ​ໃນ​ໂລກ, ກວມ​ເອົາ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 50%. ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ໂລກ​.

 

(2) ສະຖານະການຕະຫຼາດຂອງອຸດສາຫະກໍາວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງ.

 

ອີງ​ຕາມ​ການ​ວິ​ເຄາະ​ຂອງ​ສະ​ມາ​ຄົມ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຢາງ​ພາ​ລາ​ຂອງ​ຈີນ​, ໂດຍ​ການ​ປ່ອຍ​ອອກ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ​ຂອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຕະ​ຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ​ແລະ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​, ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ໂຄງ​ກະດູກ​ຢາງ​ພາ​ລາ​ຍຶດ​ເອົາ​ໂອ​ກາດ​ແລະ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ເພື່ອ​ຄວາມ​ຄືບ​ຫນ້າ​ໃນ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​, ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ໂດຍ​ພື້ນ​ຖານ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່ , ແລະມີຫຼາຍກໍລະນີຂອງການຂະຫຍາຍແລະກໍາລັງການຜະລິດໃຫມ່. ໃນຂະນະທີ່ປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນແລະຄວາມທ້າທາຍໃນຫຼາຍດ້ານ, ເຊັ່ນການຄວບຄຸມສອງເທົ່າຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ການຈໍາກັດພະລັງງານ, ການດໍາເນີນງານສູງຂອງລາຄາວັດຖຸດິບ, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຜົນຜະລິດປະຈໍາປີໄດ້ບັນລຸສູງຕະຫຼອດເວລາ, ແລະມູນຄ່າຜົນຜະລິດອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ. , ລາຍຮັບຈາກການຂາຍ, ມູນຄ່າການສົ່ງອອກແລະຕົວຊີ້ວັດເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ບັນລຸການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີຂອງແຜນການ 5 ປີຄັ້ງທີ 14.

 

ເພື່ອແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດ ແລະຮັກສາຜົນກຳໄລ, ວິສາຫະກິດຜະລິດຢາງລົດສືບຕໍ່ຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນການຜະລິດ. ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ຕ່ຳ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຜະລິດ​ວັດສະດຸ​ໂຄງ​ກະດູກ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ນຳ​ເອົາ​ໂອກາດ​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ວັດສະດຸ​ໂຄງ​ກະດູກ​ຢາງ​ຂອງ​ຈີນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມໄວການຍົກລະດັບຂອງຜະລິດຕະພັນຢາງລົດແມ່ນເລັ່ງຈາກແຕ່ລະມື້, ແລະຜູ້ຜະລິດຢາງໄດ້ວາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບລະດັບການຄົ້ນຄວ້າດ້ານວິຊາການແລະການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງ.

 

(3) ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງ.

 

ການປະຢັດພະລັງງານ, ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະຄວາມປອດໄພແມ່ນສາມຫົວຂໍ້ໃຫຍ່ຂອງການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໃນໂລກທຸກມື້ນີ້. ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແລະ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ໂຄງ​ກະດູກ​ຢາງ​ລົດ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ໃນ​ສາມ​ຫົວ​ຂໍ້​ນີ້. ລັກສະນະການພັດທະນາຕົ້ນຕໍຂອງອຸດສາຫະກໍາວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງມີດັ່ງນີ້:

 

1)ໃສ່ໃຈກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະເສີມສ້າງນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ.

 

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທໍາມະຊາດໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ ແລະ ຢາງລົດໃຫ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຜູ້ຜະລິດວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງຕ້ອງພັດທະນາຜະລິດຕະພັນສາຍເຫຼັກໃຫ້ເໝາະສົມກັບຢາງສີຂຽວ, ປັບປຸງດັດຊະນີປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງຢາງລົດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການນຳໃຊ້ວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງລົດ ເພື່ອເປັນການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງຢາງລົດປົກກະຕິ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຢາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນຂະບວນການຂັບຂີ່, ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ບັນລຸເປົ້າຫມາຍການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.

 

2) ການແຂ່ງຂັນອຸດສາຫະກໍາສົ່ງເສີມການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີອຸດສາຫະກໍາ.

 

ດ້ວຍ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ຂອງ​ຕະຫຼາດ, ຜູ້​ຜະລິດ​ວັດສະດຸ​ໂຄງ​ກະດູກ​ຢາງລົດ​ໄດ້​ໃຊ້​ມາດ​ຕະການ​ຕ່າງໆ​ເພື່ອ​ດັດ​ປັບ​ໂຄງ​ປະກອບ​ຜະລິດ​ຕະພັນ, ລວມທັງ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ອຸປະກອນ​ໃໝ່, ການ​ຫັນປ່ຽນ​ອຸປະກອນ​ທີ່​ມີ​ຢູ່, ການ​ປັບ​ອັດຕາ​ສ່ວນ​ຜະລິດ​ຕະພັນ, ຜະລິດ​ຕະພັນ​ໃໝ່, ​ແລະ​ອື່ນໆ, ​ເປັນ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ປັບປຸງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ຮອບດ້ານ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ. ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ໂຄງ​ກະດູກ​ຢາງ​ລົດ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ເຖິງ​ການ​ປະດິດ​ສ້າງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ ​ແລະ ປັບປຸງ​ຂະ​ບວນການ. ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ບາງ​ແຫ່ງ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ສູນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ພິ​ເສດ​ແລະ​ເຮັດ​ວຽກ​ງານ​ຫຼາຍ​ໃນ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ຜະ​ລິດ, ການ​ປະ​ຢັດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ. ຈໍານວນຫລາຍຂອງເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ແລະຂະບວນການໃຫມ່ຖືກນໍາໃຊ້ກັບ R & D ແລະການຜະລິດວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຫຼັກຂອງພວກເຂົາແລະໂດຍກົງສົ່ງເສີມການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີອຸດສາຫະກໍາ.

 

ທ່າອ່ຽງຂອງການພັດທະນາຢາງລົດນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການແຫ່ງຊາດສຳລັບການປະຢັດພະລັງງານ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ໃສ່ໂອກາດໃນການພັດທະນາໂຄງສ້າງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເຂົ້າໃນອຸດສາຫະກຳວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາຕະຫຼາດ, ການປັບຄວາມຫລາກຫລາຍແລະໂຄງສ້າງຂອງວັດສະດຸໂຄງກະດູກຢາງຈະເອົາໃຈໃສ່ສີ່ດ້ານຕໍ່ໄປນີ້:

 

A, ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ວັດ​ສະ​ດຸ​ກະ​ດູກ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ສູງ​ແລະ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ສູງ​ສຸດ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຢາງ​ເບົາ​ບາງ​, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ມ້ວນ​ຂອງ​ຢາງ​ແລະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.

 

B, ໂຄງສ້າງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດຢາງລົດຫຼາຍກວ່າ. ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸໂຄງກະດູກແບບໃໝ່ ສາມາດເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸໂຄງກະດູກປະສົມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຢາງ, ປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງຂອງຢາງລົດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງ.

 

C, ແນວພັນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ວັດສະດຸໂຄງກະດູກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດຂອງຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຢາງລົດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຢາງ.

 

D, ຄວາມໝັ້ນຄົງແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໂຄງກະດູກທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄຸນນະພາບຢາງລົດ, ປັບປຸງອັດຕາທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍວັດຖຸດິບ.